第六十七章 消费 (第1/3页)

    听到了唐老板的话，方林岩就知道他的意思了，肯定是自己自制的零件反响相当不错，已经出现了口碑效应。而唐老板也很清楚自制的手工零件量上不去，每天顶多就只能造一两个，还要考虑到报废率的因素，一个月顶多就二十个而已，所以这个唐老板宁愿不赚钱，甚至赔钱也要垄断下来。

    地下改装圈的圈子其实并不大，这件事一旦传扬出去，很容易就形成了广告效应，那么唐老板的店自然就是客户多多，日进斗金了。

    反正从观舶区回家还得从唐老板的店上路过，所以方林岩就很干脆的顺道去了一次，剩余下来的四个零件又换了八千块，这笔资金的注入终于大幅度缓解了方林岩的经济状况。

    这时候已经是晚上八点多了，维修厂里面的一些工人都还在加班，唐老板拿到了货以后当然十分开心，热情邀请方林岩一起吃宵夜，其实就是旁边的一家小川菜馆送过来的外卖。

    什么麻婆豆腐/回锅肉/水煮鱼/青椒肉丝，都是很典型的米饭杀手，方林岩正好之前没吃饱，又吃了三大碗米饭，让周围人都有些惊奇，没料到方林岩看起来瘦瘦的，吃东西这么猛。

    倘若他们要知道方林岩之前还吃了三两牛肉面，四两馄饨的话，那多半眼珠子都要瞪大出来了。

    说起来也是巧，刚刚吃完饭以后，就又有一辆深度改装过的宝马m5被拖车拉了过来，宝马m5本身就是接近145万（rmb）的售价，深（重）度改装更是堪称无底洞，没有最好只有更好的那种，车主在这上面起码又投入了差不多新车价的钱，累积花费破300万。

    结果一聊之下才知道原来是之前那位郑少介绍过来的。车主叶先生看起来很是斯文，可是一聊到车，马上就两眼放光十分狂热的模样，就像大帝聊到了上岛一样（这个梗估计能听懂的人很少，听懂的敢不敢来点个赞）。

    叶先生说这车之前出过比较大的事故，已经换了好几家店都表示很难搞，尤其是在他要求修复后还能去参加竞速比赛的情况下。

    嗯，在大部分修车工的眼中，这难度差不多等于让一个人断肢再植以后，还继续职业赛场上打拼吧。

    大客户上门，唐老板